形似超大“過(guò)山車”，大氣宏偉、曲線流暢，最高處約有13層樓高，給人一種極強(qiáng)的視覺(jué)效果沖擊。2019年3月24日，國(guó)內(nèi)最大單體鋼結(jié)構(gòu)大型公共藝術(shù)品——武漢光谷廣場(chǎng)綜合體“星河”雕塑初現(xiàn)雛形，雕塑佇立在繁忙的光谷廣場(chǎng)轉(zhuǎn)盤(pán)中心，靜靜地綻放屬于自己的“光彩”。
據(jù)介紹，“星河”雕塑最高處，正對(duì)著古典建筑黃鶴樓方向。完工亮燈后，“星河”將與傳統(tǒng)地標(biāo)遙相呼應(yīng)，成為我市的城市新地標(biāo)。設(shè)計(jì)方透露，亮化設(shè)計(jì)將達(dá)到“燈光秀”水準(zhǔn)，分為平時(shí)、假日、慶典等多重模式，市民、游客每次經(jīng)過(guò)會(huì)有不同視覺(jué)效果。
“星河”的“腳下”，是正在緊張施工的光谷綜合體地下工程。橫穿光谷廣場(chǎng)地下的珞喻路公路隧道，已經(jīng)開(kāi)始瀝青攤鋪；地下一層的地鐵站廳內(nèi)，內(nèi)部裝修工程正在緊張有序進(jìn)行，車站內(nèi)部局部景觀基本可見(jiàn)。
“星河”雕塑采用全鋼結(jié)構(gòu)制作，“骨架”由7根龍骨組成，7根龍骨仿似“七條飄帶”在空中飄舞，展現(xiàn)優(yōu)美姿態(tài)。記者在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到，“七條飄帶”架設(shè)在鋼結(jié)構(gòu)上的施工平臺(tái)上，工人們對(duì)每根龍骨的局部結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行認(rèn)真焊接。
施工人員介紹，每節(jié)骨架大約3—5米，別小看這個(gè)小小雕塑構(gòu)件，需要經(jīng)歷8道工序，從頂彎、烘烤、找形等用時(shí)至少20天，中間還設(shè)置加勁板，確保承重穩(wěn)定。
目前，龍骨施工完成80%，接下來(lái)再進(jìn)行骨架上的不銹鋼板、不銹鋼管的網(wǎng)架“拼接”施工，不銹鋼板總面積6000多平方米，不銹鋼管重量150噸，算上七根龍骨的重量，這個(gè)“龐然大物”的“體重”共有1300噸，相當(dāng)于170頭成年大象的重量。
鋼結(jié)構(gòu)施工完工后，不銹鋼板、不銹鋼管上面，會(huì)進(jìn)行燈光設(shè)計(jì)安裝，呈現(xiàn)出最佳的視覺(jué)效果。根據(jù)設(shè)計(jì)，光谷綜合體地上景觀除了“星河”，還有以“金木水火土”命名的綠化景觀帶，與地下綜合聯(lián)動(dòng)的逃生通道、排煙口等。
“星河”雕塑最高處達(dá)13層樓高，直徑90米，單拱最大跨度36米。有市民擔(dān)心，如此龐然大物建成后穩(wěn)定性如何？抗震性如何？設(shè)計(jì)方介紹，俯視整件藝術(shù)品，其實(shí)很像一個(gè)“托盤(pán)”，“星河”其實(shí)是“趴”在光谷廣場(chǎng)綜合體上方的，穩(wěn)定性完全不用擔(dān)心；至于抗震性，設(shè)計(jì)之中考慮相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，市民不用擔(dān)憂。
同時(shí)，藝術(shù)品基礎(chǔ)與地下柱網(wǎng)緊密結(jié)合，確保作品結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與落地性。藝術(shù)品的施工、亮化完成后，地面的綠化將隨后進(jìn)行。武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部業(yè)主代表吳進(jìn)介紹，市民從各個(gè)方向途經(jīng)廣場(chǎng)時(shí)，可以一眼就望見(jiàn)地標(biāo)性的“星河”。
星河的方案設(shè)計(jì)，源于星空下的銀河，雕塑的設(shè)想是在這一片充滿希望的沃土之上，增添一抹詩(shī)意與盎然，銀河或神秘、或夢(mèng)幻，在每個(gè)深夜，點(diǎn)亮光谷的夜空。光谷廣場(chǎng)綜合體工程建成后，出于對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)中心的交通安全考慮，中心景觀的地面部分將不對(duì)市民開(kāi)放，人行通道的功能將全部轉(zhuǎn)到地下
2019年3月24日，國(guó)內(nèi)最大單體鋼結(jié)構(gòu)大型公共藝術(shù)品——武漢光谷廣場(chǎng)綜合體“星河”雕塑初現(xiàn)雛形，雕塑佇立在繁忙的光谷廣場(chǎng)轉(zhuǎn)盤(pán)中心，靜靜地綻放屬于自己的“光彩”。
